Aracın ilk çalıştırmada veya rölantide titremesi birçok sürücünün dikkatini çeker. Hafif titreşimler normal olabilir ancak belirgin sarsıntılar teknik kontrol gerektirebilir.
Benzinli araçlarda en sık nedenlerden biri buji veya ateşleme bobini arızasıdır. Silindirlerden biri düzgün ateşleme yapmadığında motor dengesiz çalışabilir.
Dizel araçlarda ise enjektör sorunları titreşime neden olabilir. Yakıt püskürtme dengesiz olduğunda motor sarsıntılı çalışabilir.
Motor takozları da önemli bir etkendir. Motoru şasiye bağlayan bu parçalar aşındığında titreşim kabine daha fazla iletilir.
Kirli hava filtresi veya yakıt sistemi tıkanıklıkları da motorun düzensiz çalışmasına sebep olabilir.
Titreşim hızlanırken artıyorsa veya egzoz sesi değişiyorsa ihmal edilmemelidir.
Sonuç: Motor titreşimi erken fark edildiğinde düşük maliyetle çözülebilir, geç kalındığında daha büyük sorunlara dönüşebilir.